Weinsberg TG700,Ducato 250X, Konverter / Spannungswandler, Ducato 250X, Weinsberg TG 700

Spannungswandler 12V – 230V 1000/2000 Watt

Eigentlich waren wir mit der Stromversorgung im Mobil zufrieden und es bedarf keiner Verbesserung.

Um die E-Bikes zu laden haben wir sie entweder an Landstrom oder über das Stromaggregat angehängt.

Nun ist es ab und an so dass das ja nicht überall möglich ist das Aggregat 2-3 Stunden laufen zu lassen oder das Landstrom zur Verfügung steht.

Nun hatte ich auf einem Fliegertreffen mit einem Kamerad gesprochen gehabt der sich einen Spannungswandler in sein Mobil gebaut hat und damit sehr zufrieden ist, diesen nutzt er wären der Fahrt oder auch wenn die Sonne fein scheint um seine Sachen nachzuladen die nicht so einfach über den Zigarettenanzünder gehen wie Handy, Navi ec. .

Die E-Bikes mit dem Originalen 230V Ladegerät ist so möglich wenn man wie bei uns vorhanden ein Aufbaubatterie 120Ah hat die mit 2×100 Watt Solarstrom geladen wird sowie beim Fahren von der Lichtmaschine.

Bei ausreichendem Sonnenschein ist es so möglich den benötigten Strom zu erhalten ohne dass gleich alles zusammen bricht.

Formeln und anderes interessantes findet man zu Hauf im Netz.

Fakt ist das es ohne Zufuhr von Sonnenstrom oder Lichtmaschine keinen Sinn macht oder nicht viel und die Batterie sehr schnell an die Grenzen kommt und das schon bei einem Akku, drum kam solch ein Inverter eigentlich garnicht in Frage, jedoch die Aussage meines Freundes hatte mich überzeugt zumal er es mir auch gut erklärte und mich überzeugte.

Ich habe ein nicht ganz so teures Gerät gekauft weil wir es bestimmt nicht sehr oft brauchen und eigentlich wenn, dann nur für die E-Bikes, wichtig war eigentlich nur das der Wandler die nötige Leistung bring und das mit der Sinusspannung, die benötigt man wohl für bestimmte Geräte, aber da habe ich keine Ahnung und wie gesagt im Netzt gibts einiges zum nachlesen.

Eingebaut habe ich es unter dem Fahrersitz genau neben der Aufbaubatterie wo es herrlich Platz fand und auch Luft bekommt.

Der Einbau und Anschluss ist kein Problem, da kann man eigentlich nichts falsch machen, es waren bei mir 2 dicke Kabel dabei die einfach an der Batterie und Gerät selber angeschlossen werden müssen und da sie in meinem Fall lang genug waren musste man da auch nichts ergänzen oder so.

Das Gerät habe ich auf eine Gummimatte gestellt und einfach mit 2 Gurtbänder fixiert, so ist es gegen Vibrationen gedämpft und rutschfest gesichert.

Wichtig würde hier nur sein das man ausreichend demonsionieret Kabel nimmt wenn man den Wandler irgendwie weiter weg von der Batterie installiert, ich persönlich würde den Strom aber immer direkt von der Batterie holen und den Spannungswandler nicht irgendwo am 12 Volt Hausnetz anschliessen.

Ein Test hat gezeigt das die beiden Ladegeräte mit dem Spannungswandler ihren Dienst tun und die Ladung funktioniert, ob und wie lange es so bleibt wird sich zeigen 🙂

Nun haben wir eine Stromquelle mehr an Board.

Mir gefällt’s und wenn ich es nicht eingebaut hätte wäre ich bestimmt neidisch auf die die so ein’s haben:-)

Weinsberg TI700 SOG Umbau

Wir hatten uns in unser Mobil nach dem Kauf einen SOG eingebaut weil wir die „DIXI Klo“ Atmosphäre nach dem Geschäft satt waren.
Dieser SOG brachte den erhofften Erfolg, kein Geruch mehr im Mobil vor allem dieser Chemie Duft war gänzlich weg.
Der SOG wurde damals in die Service Klappe der Cassette eingebaut, wie sich später herausstellte ist das leider bei unserem Mobil ein schlechter Punkt weil man da wenn es schön Wetter ist auch in der Nähe sitzen , der Kohlefilter tut hier wohl seinen Dienst, jedoch nicht so zu 100%.
Nun habe ich den SOG umgebaut und die Abluft übers Dach abgeleitet, das war eine schnelle Arbeit da ja alles vorhanden.
So beschränkte sich das Werkeln nur auf die Rohverlegung und ein Loch durchs Dach.
Alles sauber abgedichtet und die Elektrik angeschlossen und schon können wir wieder ……..wie die Großen 🙂 .
Da der Verbaute SOG sich für den Dacheinbau nicht eignete hatte ich mir einen im Marktplatz im Ducato Forum angebotenen günstig geschossen.
Zum Schluss habe ich noch eine Verblendung angebracht, denke so ist es jetzt eine feine Sache.

http://www.sog-systeme.de/

http://www.ducatoforum-wohnmobile.de

 

Mischbatterie ersetzt.

Bei unsere letzten Ausfahrt hatten wir einen Frisch-Wasserschaden, dieser kam von der Duscharmatur, da hatte sich so ein Plastikanschluss vom Warmwasser so verbogen weil er ständig unter Zug nach unten stand das er langsam eingerissen war, sowie am Kaltwasseranschluss die Dichtung verzog.

Wieder ein ganz klarer Murgs vom Werk aus, bzw. von den sogenannten Ingenieuren.

Alleine das man solch ein billiges Produkt herstellen darf ist schon unverständlich und gehört meiner Meinung nach verboten, da es ganz klar eine Umweltverschmutzung darstellt.

Wir hatten dann gleich eine Neue gekauft, eine schöne Messingarmatur, wohl um 350 gr. schwerer wie die Alte aber eben kein Schieß mit richtigen Schlauchanschlüsssen.
Der Preis lag bei 65,00 € das entspricht ca. 30,00 € mehr wie ein billig Hahn.
Dieser Hahn hat keinen Micro Schalter, braucht er auch nicht, somit geht er auch nicht kaputt.

 Wir schalten die Dusche über einen extra Wasserdichten Schalter von Hand, das machen wir an den Waschenbecken auch, blos kommen hier Fussschalter zum Einsatz.

Der Vorteil von Extra Schalter ist das man viel Wasser spart, somit sich weniger Abwasser ansammelt und die Einstellung vom Hahnen nicht ständig geändert werden muss.

Diese Reperatur wird das Mobil überdauern 🙂

Weinsberg 250 X TI 700 Schrank Umbau Weinsberg TI 700

Wir haben unter der Spüle einen Schrank mit einer Einlage, diesen baue ich gerade um weil mir das Bücken bzw. Hinknien nicht mehr so leicht fällt und mache jetzt eine Schublade rein mit einem Vollauszug und das untere Teil bleibt so wie es ist weil da nur der Mülleimer und Kehrwisch ist.
Dazu wird die jetzige Tür nicht ganz mittig zersägt, einmal das es das Schubladenblatt gibt und die andere Hälfte das Türblatt.
Sollte das gut klappen und sich bewähren, mache ich das dann unter dem Kühlschrank auch so, jedoch da sind es dann 2 Schubladen.
Als Schubladen Material kommt das vorhandene sowie 8mm Pappelsperrholz, Pull Push Verschluss sowie Vollauszüge aus dem Netz, Kantenumleimer aus dem Baumarkt.
Hihihi, so ist sche 🙂

 

Anhänger Umbau

Die letzten 7 Tage habe ich das schöne Wetter genutzt und unseren Anhänger umgebaut.

Wenn wir in Urlaub gefahren sind hatte es immer so ausgesehen als ob wir Umziehen würden.

Nun habe ich aus 40x30x2 Vierkantrohr ein Planen Gestell zusammen geschweisst und den Hänger zum Sattler gestellt der eione Plane drauf macht.

So, dann ist alles schön sauber und trocken verstaut und nicht gleich auf den ersten Blick alles zusehen.

Noch eine Ablage für den Weinsberg Tig 750

Nach dem ich meinen Schatz mit der Mittelablage kürzlich sehr glücklich gemacht hatte, habe ich eine weitere, flexible, Ablagemöglichkeit geschaffen. Die Ablage ist mit einem Klavierband an einer Leiste befestigt und an einem Gegenstück an der Wand geschraubt.

Die Aufsteller sind edle Teile, die man Lochweise feststellen kann und wenn sie angezogen sind nicht abklappen können, die ich hier erworben habe: (Auf dem Bild ist die Ablage ein Loch zu hoch festgestellt.)  http://www.ebay.de/itm/131907457429?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Ohne große Erklärung, nur ein paar Bilder zeigen die Arbeit, eigentlich muss man dazu nichts weiter sagen. Jetzt haben wir sehr schön Platz geschaffen und hoffen auch etwas mehr Ordnung.

Das Ablagebrett wird wenn es abgeklappt ist von einem Topfmagnet gehalten der an der Wand angeschraubt ist und das Gegenstück am Brett, so hält das sehr gut.

Ablage für Weinsberg 750 TIG

Unser Weinsberg ist normaler Weise groß genug für uns Zwei, Platz ohne Ende.

Jedoch lagen immer viele Sachen rum wenn man mal 2-3 Tage wo stand, beziehungsweise musste man auch immer wieder das Gebrauchs Geschirr wegräumen, oder die KüchenZutaten oder oder oder.

Nun wünschte sich meine Frau mehr Ablagefläche und beim neueren Modell hatte ich so etwas ähnlich schon mal gesehen gehabt auf der Messe und ich machte mich daran aus zwei schönen Buchenbretter etwas zu basteln.

Heraus kam dieses, sieht gut aus, mir gefällt es, meine Frau kann es kaum erwarten wieder im Mobil zu sein , sieht schwer aus und ist es auch jedoch wollte ich auch keine Presspappe nehmen, da das  dort ja schon zu Genüge verarbeitet ist.

Das Regal ist mit 4 Schrauben in die Unterkonstruktion geschraubt, nun mache ich noch 2 Halter die an der Unterseite der Ablage geschraubt wird und mit den Passenden Rundeisen jeweils in ein Loch der Kopfstütze passt somit wirkt das der Beschleunigungkraft im Falle eines Unfalls entgegen.

Der Ablage sind die Kopfstützen zum Opfer gefallen, jedoch sollte sich da mal jemand hinsetzten beim Fahren oder der Tüv-Mann hat Beschwerden so wäre das auch gleich behoben, die Stützen sind im Auto, der Fall Eins tritt normal nicht ein weil wir keinen mitnehmen, Fall Zwei ist da schon wahrscheinlicher.

Das Regel kostete komplett ca. 60,00€, die Platten aus dem Baumarkt 1200mm x 300 Buche wurden dem entsprechend zu gesägt, Abfall gab es da nur wenig, die Geländerle sind von eBay  http://www.ebay.de/itm/360469818341?_trksid=p2060353.m2749.l2649&var=630149817127&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT  sind aus Edelstahl massiv, Schrauben sind dabei.

Die Bretter wurden mit Möbel-Politur dunkel eingelassen so passen sie sich optisch der Einrichtung besser an wie das hell Buche.

So und nun noch ein zwei Bilder.

Frischwasser Einfüllstutzen

Nach dem nun schon der 2. Deckel von dem Original Wasser-Einfüllstutzen den Geist aufgegeben hat, ( es ist eine Sauerei was einem da verkauft wird bzw. was da hergestellt wird, das ist unnötiges Zeug was nur bei der Herstellung und danch die Umwelt verschmutzt), habe ich  mich entschloßen bevor ich einen 3. kaufe ein etwas nobleren, wertigen Einfüllstutzen zu erwerben und einzubauen.

Ich habe bei SVB für 50,00 € einen Messing verchromten mit Schloss gekauft.

Dazu habe ich fürv 14,00 € in eBay eine 1,5 mm 150×150 mm CFK gekauft .

Den alten Stutzen habe ich ausgebaut, das ist keine Aktion, einfach im Inneren die Schelle auf, die Entlüftung ab und gut ist.

Aus der Platte habe ich eineScheibe mit knapp 150mm Durchmesser geschnitten, die deckt so die alten Löcher am Mobil ab.

In der Mitte habe ich ein 52 mm Loch für den Stutzen mit der Lochsäge eingebracht sowie die 3 Löcher für die Befestigunsschrauben gebohrt.

In die CFK Platte habe ich außen 5 Löcher gebohrt für die Befestigung am Mobil.

Den Tankstutzen habe ich mit Dekalin abgedichtet und die CFK Platte am Mobil eben so, zur befestigung kamen Edelstahlschrauben zum Einsatzt.

 

Nun habe ich einen sehr edlen, stabilen Wassereinfüllstutzen der das Mobil aufwertet und es zu erwarten ist das der die nächsten Jahre gut übersteht, und was dazu kommt ist, das der Stutzen dicht ist.

Die Entlüftung habe ich nach unten raus geführt.

 

 

Spiegelkappen lackieren

Nach einem kürzlichen Crash wo Ich und mein Gegner sich den Aussenspiegel abgeschossen hatten, dachte ich mir, man muss diese einfach auch besser kenntlich machen und habe mich entschlossen die Spiegel oben zu lackieren.

Ich habe im Toom-Baumarkt eine Spray-Dose Kunstoffgrund gekauft sowie das sichtbare Orange dazu und habe das mal auf den Altteilen probiert, ohne Haftgrund kann man den Lack mit dem Fingernagel abschaben, mit demHaftgrund ging das nicht mehr, drum denke ich das das schon eine Weile gut halten wird.

Sieht nun optisch nicht schlecht aus, wollte das nicht so großflächig machen um mich von den Stadtwerken noch abzuheben 🙂

Es gibt ja auch solche Schutzkappen, da habe ich vorher lange dran rum gemacht und bin nun froh diese nicht gekauft zu haben, denn wenn es richtig eng wird, halten die den Spiegel auch nicht ganz sondern werden sich auch in 1000sende Kleinteile zerlegen und den Schaden nur noch erhöhen.

Begrenzungsleuchten vorne für’s Mobil

Um noch cooler von vorne auszusehen habe ich mir diese Begrenzungsleuchten fürs Mobil bestellt, http://www.ebay.de/itm/251964369540?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT  , und montiert.

Da gibts nicht viel zusagen, einfach mit einem Schälbohrer Löcher an den Stellen bohren wo sie hin sollen und die Kabel hinter der Blende durchgezogen bis runter an die erste seitlich Begrenzungsleuchte und dort den Strom abgegriffen und die Lichter angeklemmt und ins Loch gesteckt, bei 22 mm Lochdurchmesser klemmen die Lampen durch ihre geriffelten Gummiummantelung schön lösbar fest im Loch.

Was die jetzt bringen, weiss ich nicht, es sieht auf jeden Fall besser aus als die orangen Klebe-Punket die original dran waren.

Was soll ich sagen, wie immer, mir gefällts und habe das einfach gebraucht 🙂